2008年11月15日土曜日

ULTRA-LX






今日は久々にエンジンを降ろすことになりました。広々エンジンルーム作業性がいいですね~。何でエンジン降ろしてるか?って、それは・・・プラグのネジヤマがナメていたからです。一度も外したことが無いので幸いメーカー保証での作業となりました。インテークマニホールドを外して、楽チンですね~。


続いてはエキゾーストパイプを外して、12F・15Fでは考えられないほどの外しやすさ!エンジンもらくらくエンジンルームから出すことができるんですね~!一応テープでキズが付かないようにしましたが・・・。

無事エンジン降りました!一応エンジンオイルは抜いときますか~。降ろす前に抜くパターンがほとんどなんですが・・・。

どんどんバラバラになってきましたね~。

今回はここまで、これからネジヤマを修復して、ついでにバルブも綺麗にしておきましょう。

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