今日は久々にエンジンを降ろすことになりました。広々エンジンルーム作業性がいいですね~。何でエンジン降ろしてるか?って、それは・・・プラグのネジヤマがナメていたからです。一度も外したことが無いので幸いメーカー保証での作業となりました。インテークマニホールドを外して、楽チンですね~。
続いてはエキゾーストパイプを外して、12F・15Fでは考えられないほどの外しやすさ!エンジンもらくらくエンジンルームから出すことができるんですね~!一応テープでキズが付かないようにしましたが・・・。
無事エンジン降りました!一応エンジンオイルは抜いときますか~。降ろす前に抜くパターンがほとんどなんですが・・・。
どんどんバラバラになってきましたね~。
今回はここまで、これからネジヤマを修復して、ついでにバルブも綺麗にしておきましょう。
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